Eine verstaubte Schachtel ganz hinten im Schrank meiner Mutter, darin ein paar Fotoalben ... Vati am Roller? Mutti als Sozia? Der Plöcken-Paß und das Stilfser-Joch in pur-natur Schotterstraßerl gehalten? Und gerade er, der seiner Tochter nie erlaubt hat, auf einem Moped auch nur hinten drauf zu sitzen, kämpfte sich in den 50er Jahren in drei Wochen 4.732 km über schneebedeckte Pässe, unberührte Landschaften und einmal rechts herum durch Italien? Da muß man doch einmal nachfragen ...
"Im
Jahre 1955 hat sich mein Mann Otto einen 125er Puch-Roller mit 5 PS gekauft. Wir
waren jung - 30 und 29 Jahre alt - und liebten es, uns bei der Fahrt den Wind
um die Ohren blasen zu lassen.1956 haben wir große Reisevorbereitungen gemacht. Mit Italienischkenntnissen waren wir aus früheren Badeaufenthalten schon versorgt, haben aber noch viel gelernt, um uns verständigen zu können.
Als wir uns am 31. Mai 1956 um 4 Uhr früh auf die Fahrt begeben haben, war das Wetter nicht vielversprechend. Das Gepäck bestand aus zwei Koffer auf dem Gepäcksträger, darauf die Plastikgarage, links und rechts zwei große Packtaschen und an der Schürze auf einem Haken eine Tasche mit den wichtigen Papieren, Geld, Plänen etc.
So ein Puch-Roller hat auf ebener, gut ausgebauter Straße höchstens 55 km/h geschafft. Wenn nun Berge oder Paßstraßen zu bewältigen waren, war die Tagesleistung so um die 200 km.
An unserem ersten Tag begleitete uns Regen. Nach Arnoldstein bekamen wir schon die warme südliche Luft und Sonnenschein zu spüren.
Packstraße
>>> Zur damaligen Zeit gab es keine besondere Ausrüstung für Rollerfahrer, dennoch waren wir bestrebt, uns zweckmäßig zu kleiden.
Der Kopf wurde mit einem Häubchen aus Baumwollstoff bedeckt gegen Sonneneinstrahlung.
Die Augen mit einer Motorradbrille geschützt.
Als Jacke wurde eine ganz einfache aus Baumwollgabardine getragen, Hose aus Schnürlsamt, dazu normale Halbschuhe.
http://www.bikerwelt.at/italien/reise1956_01.php
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